Флагманский седан S-класса от Mercedes-Benz получил операционную систему MB.OS и совместимость с платформой NVIDIA DRIVE Hyperion. Он оснащён полным стеком программного обеспечения NVIDIA DRIVE AV L4, построенным вокруг принципа «безопасность прежде всего».
В автомобиле параллельно работают AI-модели и классические алгоритмы управления, что позволяет системе не только принимать сложные решения в реальном времени, но и сохранять предсказуемость и устойчивость в нестандартных ситуациях.
В рамках ранее объявленного партнёрства NVIDIA с Uber такие автомобили в будущем планируется подключить к сети сервиса, сделав их доступными для пассажиров.
В отличие от систем, которые полагаются на заранее прописанные сценарии, платформа NVIDIA DRIVE AV обучается на огромных массивах данных и способна анализировать сложную дорожную обстановку: непредсказуемое поведение пешеходов, нестандартные манёвры других автомобилей, мусор на дороге или сложные погодные условия. Обучение ИИ проводится на суперкомпьютерах NVIDIA DGX.
Для автономности четвертого уровня критически важна отказоустойчивость. Платформа DRIVE Hyperion построена по принципу defense-in-depth и включает:
- резервируемые вычислительные модули;
- разнообразие датчиков (камеры, радары, лидары);
- параллельную работу AI-стека и классической системы безопасности.
Все компоненты соответствуют требованиям системы NVIDIA Halos, которая минимизирует точки отказа и обеспечивает надёжную работу даже при сбоях оборудования или программного обеспечения.
Mercedes-Benz подчёркивает, что понятие «самого безопасного автомобиля» меняется. Речь идёт уже не только о защите при аварии, но и о предотвращении ДТП.
Теперь следить за нашими публикациями можно в Telegram и Google Новостях.
